ورد الآن
الرئيسية » فن, مميز » ﺍﻟﻘﺪﺭ ﺃﻧﻘﺬ ﻧﺠﻢ ﺃﻓﻼﻡ ﺇﻧﺪﻳﺎﻧﺎ ﺟﻮﻧﺰ ﻣﻦ ﻣﻮﺕ ﻣﺤﻘﻖ .. ﺷﺎﻫﺪ ﻣﺎ ﺟﺮﻯ ﻣﻌﻪ

ﻇﻬﺮ ﻓﻴﺪﻳﻮ ﺟﺪﻳﺪ ﻳﻮﺿِّﺢ ﻛﻢ ﺍﻗﺘﺮﺏ ﻫﺎﺭﻳﺴﻮﻥ ﻓﻮﺭﺩ ﻓﻌﻠﻴﺎً ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺴﺒُّﺐ ﻓﻲ ﻛﺎﺭﺛﺔ ﻧﺎﺭﻳﺔ ﺑﺎﻟﺠﻮ، ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﻭﺗﻔﺎﺩﻯ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺋﺮﺓ ﺑﻮﻳﻨﻎ 737 ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﺑﺒﻀﻌﺔ ﺃﻣﺘﺎﺭ ﻓﻘﻂ .
ﻭﻗﻌﺖ ﺍﻟﻜﺎﺭﺛﺔ ﺍﻟﻮﺷﻴﻜﺔ ﺍﻹﺛﻨﻴﻦ 13 ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ / ﺷﺒﺎﻁ 2017 ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻳﻬﺒﻂ ﻓﻮﺭﺩ ﺑﻄﺎﺋﺮﺗﻪ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﻣﻄﺎﺭ ﺟﻮﻥ ﻭﺍﻳﻦ ﺑﻤﻘﺎﻃﻌﺔ ﺃﻭﺭﺍﻧﺞ ﻓﻲ ﻭﻻﻳﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻴﺎ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ .
ﻭﻛﺸﻔﺖ ﻓﻴﺪﻳﻮﻫﺎﺕ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻣﺪﻯ ﺍﻗﺘﺮﺍﺏ ﻫﺎﺭﻳﺴﻮﻥ، ﺫﻱ ﺍﻟـ 74 ﻋﺎﻣﺎً، ﻣﻦ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺋﺮﺓ ﺑﻮﻳﻨﻎ 737 ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﺭﺝ ﺍﻹﻗﻼﻉ .
ﻭﻓﻲ ﺃﺣﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﻴﺪﻳﻮﻫﺎﺕ، ﻭﻗﺪ ﺍﻟﺘُﻘِﻂَ ﻣﻦ ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﻣُﺜﺒَّﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﺭَّﺝ، ﻧﺮﻯ ﻇﻞ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﻓﻮﺭﺩ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮِّﻙ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ ﻳﻤﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔٍ ﻓﻮﻕ ﺟﺴﻢ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ، ﻭﻣُﺤﻤَّﻠﺔ ﺑﺄﻛﺜﺮِ ﻣﻦ 100 ﺭﺍﻛﺐ، ﻭﻃﺎﻗﻢ ﻣﻦ 6 ﺃﺷﺨﺎﺹ .
ﻭﺍﻟﺘُﻘِﻂَ ﻓﻴﺪﻳﻮ ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻄﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﺭَّﺝ ﺍﻟﺬﻱ ﻫﺒﻂ ﻓﻴﻪ ﻓﻮﺭﺩ .
ﻭﻓﻴﻪ ﻇﻬﺮﺕ ﻃﺎﺋﺮﺗﻪ، ﻣﻦ ﻃﺮﺍﺯ ﻫﺎﺳﻜﻲ، ﻣﺤﻠِّﻘﺔً ﻓﻮﻕ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻗّﻔﺖ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ﻓﻮﺭﺩ ﻓﻮﻗﻬﺎ ﻭﻫﺒﻮﻃﻪ ﻓﻲ ﻣﻤﺮ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ .
ﻭﻛُﺸِﻒَ ﺍﻷﺳﺒﻮﻉ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﺃﻥّ ﻓﻮﺭﺩ ﺳﺄﻝ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ، ﺑﻌﺪ ﺛﻮﺍﻥٍ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ ﻓﻲ 13 ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ، ﻗﺎﺋﻼً “ : ﻫﻞ ﻛﺎﻥ ﻣﻘﺼﻮﺩﺍً ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺗﺤﺘﻲ؟ .”
ﻭﻗﺎﻟﺖ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﺍﻟﻔﻴﺪﺭﺍﻟﻴﺔ ﺇﻥّ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﻴﻦ ﺍﻟﺠﻮﻳﻴﻦ ﺃﻋﻄﻮﺍ ﻓﻮﺭﺩ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕٍ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﺑﺎﻟﻬﺒﻮﻁ ﻓﻲ ﻣﺪﺭَّﺝ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﻤﺜّﻞ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﻋﻠﻰ ﻣﻤﺮ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻧﺘﻬﺎﻛﺎً ﻹﺟﺮﺍﺀﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ .
ﻭﻗﺎﻟﻮﺍ ﺇﻥ ﺍﻟﻤﻤﺜّﻞ ﺭﺩَّﺩ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻄﺎﺓ ﻟﻪ، ﻭﻣﻊ ﺫﻟﻚ ﺍﻧﺘﻬﻰ ﺑﻪ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﺎﻻﺗﺠﺎﻩ ﻟﻠﻤﻤﺮ .
ﻭﻭﻓﻘﺎً ﻟﺘﻘﺮﻳﺮ ﻗﻨﺎﺓ ﺇﻥ ﺑﻲ ﺳﻲ ﺍﻹﺧﺒﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻮﻗﺖ، ﻓﻘﺪ ﺗﻤﻜَّﻨﺖ ﺭﺣﻠﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﺭﻗﻢ – 1546ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻭﺷﻚ ﻓﻮﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﺑﻬﺎ – ﻣﻦ ﺍﻹﻗﻼﻉ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﻬﺎ ﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﺩﺍﻻﺱ ﺑﻮﻻﻳﺔ ﺗﻜﺴﺎﺱ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ، ﺑﻌﺪ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ .
ﻭﺳﺎﺭﻋﺖ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﺍﻟﻔﻴﺪﺭﺍﻟﻴﺔ ﺑﺒﺪﺀ ﺗﺤﻘﻴﻖٍ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ، ﻭﻗﺪ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺇﺟﺮﺍﺀٍ ﻣﻊ ﻓﻮﺭﺩ، ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﺑﻴﻦ ﺭﺳﺎﻟﺔ ﺇﻧﺬﺍﺭ ﻟﻪ ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻧﻪ ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻪ .
ﻟﻜﻦ ﺍﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺗﻮﻗَّﻒَ ﻳﻮﻡ ﺍﻷﺭﺑﻌﺎﺀ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ، 15 ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ؛ ﻷﻥ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ ﻟﻢ ﺗﻤﺜّﻞ “ ﺧﻄﺮﺍً ﻣﺒﺎﺷﺮﺍً .”
ﻭﻗﺎﻝ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﺇﻥّ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺣﻮﻝ ﺣﺎﺩﺛﺔ ﻣﻤﺜّﻞ ﺃﻓﻼﻡ ﺇﻧﺪﻳﺎﻧﺎ ﺟﻮﻧﺰ ﻗﺪ ﻳﺴﺘﻐﺮﻕ ﺃﺳﺎﺑﻴﻊ، ﻓﻲ ﺿﻮﺀ ﺗﺮﺍﻛﻢ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤُﻨﺠَﺰﺓ .
ﻭﻋﻠﻰ ﻣﺮّ ﺍﻷﻋﻮﺍﻡ، ﺗﻮﺭّﻁ ﻓﻮﺭﺩ – ﻭﻫﻮ ﺟﺎﻣﻊ ﻟﻠﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ – ﻓﻲ ﻋﺪﺩٍ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ .
ﻛﺎﻥ ﺃﺷﻬﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ 2015 ، ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﻄّﻤﺖ ﻃﺎﺋﺮﺓٌ ﺗﻌﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﻋﺼﺮ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﻫﺒﻮﻃﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﻋﻄﻞٍ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ . ﺳﻘﻄﺖ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﻓﻲ ﻣﻠﻌﺐٍ ﻟﻠﻐﻮﻟﻒ ﺑﻤﺪﻳﻨﺔ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﻣﻮﻧﻴﻜﺎ، ﻭﺗﻌﺮَّﺽ ﻓﻮﺭﺩ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕٍ ﻓﻲ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻭﻛﺴﺮٍ ﺑﺬﺭﺍﻋﻪ .

ﻟﻜﻦ ﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ، ﺗﻠﻘّﻰ ﻓﻮﺭﺩ ﺍﻟﻤﺪﻳﺢ؛ ﻻﺣﺘﻔﺎﻇﻪ ﺑﻬﺪﻭﺋﻪ ﻭﺗﻤﻜُّﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﺑﻄﺎﺋﺮﺗﻪ ﻓﻲ ﻫﺒﻮﻁٍ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻧﺎﺟﺢ . ﻭﻓﻲ ﻣﺤﺎﺩﺛﺔٍ ﻣُﺴﺠَّﻠﺔ، ﻳﻤﻜﻦ ﺳﻤﺎﻉ ﺻﻮﺕ ﻓﻮﺭﺩ ﻳﺨﺎﻃﺐ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﻃﺎﻟﺒﺎً ﺑﻬﺪﻭﺀ ﺃﻥ ﻳُﺴﻤﺢ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﻬﺒﻮﻁ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﻮﻗَّﻒ ﻣﺤﺮﻛﻪ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ، ﻗﺒﻞ ﻟﺤﻈﺎﺕٍ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ .
ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﺩﺛﺔ، ﻗﺎﻝ ﻓﻮﺭﺩ ﺇﻧّﻪ ﻟﻦ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﻟﻤﺪﺭَّﺝ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﻓﻲ ﻣﻄﺎﺭ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﻣﻮﻧﻴﻜﺎ، ﻓﺎﺧﺘﺎﺭ ﻣﺴﻄﺤﺎً ﻋﺸﺒﻴﺎً ﻭﺍﺳﻌﺎً ﺑﻤﻠﻌﺐ ﻏﻮﻟﻒ ﺑﻨﻤﺎﺭ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭ ﻟﻴﻬﺒﻂ ﻓﻴﻪ ﺑﻌﻴﺪﺍً ﻋﻦ ﺍﻷﺣﻴﺎﺀ ﺍﻟﻤﺰﺩﺣﻤﺔ .
ﻭﺑﻌﺪ ﺍﻟﺴﻘﻮﻁ ﺑﻄﺎﺋﺮﺗﻪ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻓﺔ 3 ﺁﻻﻑ ﻗﺪﻡ، ﻭﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﺑﺸﺠﺮﺓ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ، ﻧُﻘِﻞَ ﻓﻮﺭﺩ ﻣﻦ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﻭﻫﻮ ﻳﻨﺰﻑ ﺑﻐﺰﺍﺭﺓ ﻣﻦ ﺟﺮﺡٍ ﻓﻲ ﺭﺃﺳﻪ .
ﻭﻗﺎﻟﺖ ﺍﻟﻮﻛﻴﻠﺔ ﺍﻹﻋﻼﻣﻴﺔ ﻟﻔﻮﺭﺩ، ﺇﻳﻨﺎ ﺗﺮﻳﺴﻴﻮﻛﺎﺱ، ﺇﻥّ ﺍﻟﻤﻤﺜّﻞ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻟﺪﻳﻪ ﺧﻴﺎﺭ ﺳﻮﻯ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ .
ﻭﺃﺧﺒﺮ ﺑﻮﻝ ﻣﻴﺘﻮﻥ، ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻧﺘﺞ ﻓﻴﻠﻤﺎً ﻭﺛﺎﺋﻘﻴﺎً ﻋﻦ ﺣُﺐ ﻓﻮﺭﺩ ﻟﻠﻄﻴﺮﺍﻥ، ﺷﺒﻜﺔ ﺃﻧﺒﺎﺀ ﺳﻲ ﺇﻥ ﺇﻥ ﺁﻧﺬﺍﻙ “ : ﻟﻄﺎﻟﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻫﺎﺭﻳﺴﻮﻥ ﻃﻴَّﺎﺭﺍً ﺑﺎﺭﻋﺎً . ﻭﻳﺸﻬﺪ ﻋﻠﻰ ﻛﻮﻧﻪ ﻛﺬﻟﻚ ﻭﺍﻗﻊُ ﺃﻧّﻪ ﻧﺠﺎ ﻣﻦ ﻫﺒﻮﻁ ﻗﺴﺮﻱ ﻛﻬﺬﺍ .”
ﻭﻗﺎﻝ ﺧﺒﻴﺮ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﺭﻳﻚ ﺩﻳﻚ ﻟﻤﺠﻠﺔ ﺑﻴﺒﻮﻝ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ، ﺇﻥّ ﻫﺒﻮﻁ ﻓﻮﺭﺩ ﻛﺎﻥ ﻣﺪﻫﺸﺎً ﺑﺎﻟﻨﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﻃﺒﻴﻌﺔ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﺨﻄﺮﺓ .
ﻭﺃﺿﺎﻑ ﺩﻳﻚ “ : ﻛﺎﻥ ﻛُﻞ ﻣﺎ ﻓﻌﻠﻪ ﻓﻮﺭﺩ ﻣﺜﺎﻟﻴﺎً .”
ﺣﻄّﻢ ﻓﻮﺭﺩ ﺃﻳﻀﺎً ﻃﺎﺋﺮﺓ ﻫﻠﻴﻜﻮﺑﺘﺮ ﻓﻲ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﺑﻬﺎ ﻋﺎﻡ 1999 ، ﻭﺍﺿﻄﺮ ﺇﻟﻰ ﺇﺟﺮﺍﺀ ﻫﺒﻮﻁ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺑﻄﺎﺋﺮﺓ ﻣﻦ ﻃﺮﺍﺯ ﺑﻴﺘﺸﻜﺮﺍﻓﺖ ﺑﻮﻧﺎﻧﺰﺍ ﻓﻲ ﻣﻄﺎﺭ ﻟﻴﻨﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﻠّﻲ ﺑﻮﻻﻳﺔ ﻧﺒﺮﺍﺳﻜﺎ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ .
ﺍﻛﺘﺸﻒ ﻓﻮﺭﺩ ﺷﻐﻔﻪ ﺑﺎﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔٍ ﻣﺘﺄﺧﺮﺓ ﻣﻦ ﺣﻴﺎﺗﻪ، ﻟﻜﻨﻪ ﺍﻧﻐﻤﺲ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻤﺘُّﻊ ﺑﻪ، ﻭﻗﺎﺩ ﻣﺠﻤﻮﻋﺘﻪ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﺑﻘﺪﺭ ﻣﺎ ﻗﺎﺩ ﻣﺠﻤﻮﻋﺘﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺘﻴﻘﺔ ﺃﻳﻀﺎً .
ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﻤﺴﻴﻦ ﻣﻦ ﻋﻤﺮﻩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺑﺪﺃ ﻳﺘﻠﻘﻰ ﺩﺭﻭﺱَ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ، ﻭﻋﻠﻰ ﻣﺮ ﺍﻷﻋﻮﺍﻡ، ﺟﻤﻊ ﻧﺠﻢ ﺳﻠﺴﻠﺔ ﺃﻓﻼﻡ ﺇﻧﺪﻳﺎﻧﺎ ﺟﻮﻧﺰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔً ﻣﺜﻴﺮﺓً ﻟﻺﻋﺠﺎﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ .
ﻳﺤﺘﻔﻆ ﻓﻮﺭﺩ ﺑﻄﺎﺋﺮﺗﻪ ﻓﻲ ﻣﻄﺎﺭ ﺳﺎﻧﺘﺎ ﻣﻮﻧﻴﻜﺎ، ﺣﻴﺚ ﺃﻗﻠﻊ ﺑﻄﺎﺋﺮﺗﻪ ﻣﻦ ﻃﺮﺍﺯ PT-22 ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺮﺍﻛﺒَﻴﻦ ﻟﻴﺼﻄﺪﻡ ﺑﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻭﺟﻴﺰﺓ ﺑﻤﻠﻌﺐ ﻏﻮﻟﻒ ﻓﻴﻨﻴﺲ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ .2015
ﻭﺍﻵﻥ ﻓﻲ ﺳﻦ ﺍﻟﺮﺍﺑﻌﺔ ﻭﺍﻟﺴﺒﻌﻴﻦ، ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺳﻦ ﻓﻮﺭﺩ ﺑﺄﻥ ﻳﻘﻮﺩ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﺗﺠﺎﺭﻳﺔ؛ ﻷﻧﻬﺎ ﺗﻄﺒّﻖ ﺳﻨﺎً ﺇﺟﺒﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺘﻘﺎﻋﺪ ﻫﻮ ﺍﻟﺨﺎﻣﺴﺔ ﻭﺍﻟﺴﺘﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﺮ .
ﻭﻣﻊ ﺫﻟﻚ، ﻻ ﺗﻔﺮﺽ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﺍﻟﻔﻴﺪﺭﺍﻟﻲ ﺣﺪﺍً ﺃﻗﺼﻰ ﻟﺴﻦ ﻃﻴَّﺎﺭﻱ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ .
ﺍﻹﺟﺮﺍﺀ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺍﻟﻄﻴَّﺎﺭﻳﻦ ﻓﻮﻕ ﺳﻦ ﺍﻷﺭﺑﻌﻴﻦ ﻋﺎﻣﺎً ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻬﻢ ﺍﻟﺨﻀﻮﻉ ﻻﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﻃﺒﻴﺔ ﻛُﻞ ﻋﺎﻣﻴﻦ ﺑﺪﻻً ﻣﻦ 5 ﺃﻋﻮﺍﻡ .

التعليقات


الاخبار والمواد الواردة في موقع "سيدر نيوز" لا تعبر بالضرورة عن رأي ادارته او العاملين انما تعبر عن رأي مصدرها الذي يتحمل كامل مسؤوليتها للتصحيح أو إبداء أي ملاحظات: info@cedanews.net
Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com